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ADVAN NEOVA AD08R【285/30R18】
¥65,400
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【295/30R18】
¥67,300
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【255/35R18】
¥55,800
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【265/35R18】
¥59,100
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【225/40R18】
¥48,700
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【235/40R18】
¥49,300
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【245/40R18】
¥51,600
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【255/40R18】
¥47,400
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【265/40R18】
¥61,100
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【215/45R18】
¥39,600
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【225/45R18】
¥41,600
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【245/45R18】
¥46,200
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【215/40R17】
¥36,700
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【235/40R17】
¥40,300
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【245/40R17】
¥42,100
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【255/40R17】
¥44,600
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【205/45R17】
¥33,100
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【215/45R17】
¥35,500
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【225/45R17】
¥37,800
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【235/45R17】
¥39,900
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【245/45R17】
¥44,700
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【205/50R17】
¥31,200
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【215/45R16】
¥31,600
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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ADVAN NEOVA AD08R【215/45R16】
¥32,700
SOLD OUT
従来の「MSコンパウンド2」に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。また、高分子量ブレンドポリマーの配合によりコンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承し、構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。
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